“一路通，百業(yè)興。”放眼紫云自治縣板當(dāng)鎮(zhèn)，自惠興高速、安紫高速開(kāi)通以來(lái)，一座座山退耕下來(lái)，一片片經(jīng)濟(jì)林種上去，一段段山路連接道轟隆隆開(kāi)建，一棟棟新樓拔地而起，村民們的日子越來(lái)越有盼頭。
　　板當(dāng)鎮(zhèn)尅哨村屬深度貧困村，村里近3900人口中有27.7%屬于貧困戶，雖然離板當(dāng)鎮(zhèn)只有13公里，由于交通不便，村里大部分都外出打工了，過(guò)年回來(lái)的人也不多。村里22個(gè)村民小組，到去年，還有6個(gè)組沒(méi)有通組路。羅家灣組就是其中之一。
　　早在2000年左右，不甘心一輩子困在麻山深處的48戶村民，有錢(qián)出錢(qián)有力出力，沿著山壁鑿了一條連接家與外界的毛路，雖然只是通到村里，可也讓不少人有了走出去的機(jī)會(huì)。如今，十幾年過(guò)去了，特別是近幾年高速公路修到板當(dāng)鎮(zhèn)引起了翻天覆地的變化，羅家灣組48戶村民看在眼里，再想想自己家那條崎嶇的彎彎泥巴路，如芒在背。
　　去年8月，為實(shí)現(xiàn)深度貧困地區(qū)“組組通”硬化路，省里專門(mén)部署農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)。尅哨村村支書(shū)周鵬得知后，第一時(shí)間就把羅家灣、后沖、下巖、水伴沖等還沒(méi)有通組路的6個(gè)村民組名單報(bào)了上去。
　　“沒(méi)有想到大家都支持的事情，卻推遲了工期。”周鵬告訴記者，通往羅家灣組的路從卡子門(mén)組出發(fā)共有3.514公里，原來(lái)的毛路彎多、坡陡、路窄、林密，村民雖然支持修路，可當(dāng)看到茂密的林子被破開(kāi)、屋子的地基被翻挖等等，還是產(chǎn)生了疑問(wèn)。
　　去年12月，當(dāng)通組路修到村民焦小海家時(shí)，他著急了，便去村里質(zhì)問(wèn)周鵬，“不是拓寬路面么，咋會(huì)挖到我家的屋檐下面去哦，再挖下去，我家屋子會(huì)塌不？”
　　“不可能！不可能！”話畢，周鵬撥通了施工方的電話了解情況，還跟著焦小?；亓思也榭础?/span>
　　經(jīng)過(guò)施工方和村支書(shū)的一再保證和解釋，焦小海心想，這種大公司也不像是騙人的，何況還有支書(shū)的保證，應(yīng)該是自己多慮了。
　　沒(méi)過(guò)幾天，焦小海看著自家屋檐邊上不但路面寬了一倍，還砌上了石頭堡坎和水泥擋墻，“只差硬化就是大馬路了”，他心里美滋滋的。遇到和他同樣情況的，焦小海還當(dāng)起了村民和施工方的“協(xié)調(diào)員”，主動(dòng)去給村民做工作，又領(lǐng)人上家看，直到人家同意施工方開(kāi)工，他才放心滿意地回家。
　　機(jī)器的喧囂，在山谷間激蕩。3月13日，記者來(lái)到羅家灣組，看到了正在硬化的通組路。一車(chē)混凝土剛從車(chē)上卸下，兩名工人一個(gè)開(kāi)機(jī)器一個(gè)放水沖泥漿，三名工人抓緊用鏟子一鏟一鏟把沖好的泥漿往4.5米寬的路面上灑，不遠(yuǎn)處，還有兩名工人正在用機(jī)器撫平路面上的泥漿。71歲的老人徐光英樂(lè)呵呵地背著孫子，看著即將修到家門(mén)口的路，說(shuō)道：“他們修這個(gè)路好，修得平平整整的、寬寬的。而且，我家老二都從外面回來(lái)給他們運(yùn)砂，還把孫孫放在這里讓我們帶，人老哦，看到兒孫都好就夠哦。”
　　“我們家的地都在深旮旯里頭，不得整塊的，只能種點(diǎn)包谷、大米自己吃。”村民吳花妹說(shuō)，以前沒(méi)有條件，現(xiàn)在路馬上就修好了，她老公正和村里其他人家商量看看找點(diǎn)什么產(chǎn)業(yè)來(lái)做，“路好了，想法也就多了。”
　　“全市有176個(gè)深度貧困村，我們紫云就占了53個(gè)，去年以來(lái)，全縣324條‘組組通’硬化路全部開(kāi)工，將對(duì)30戶以上具備條件的村民組實(shí)施596公里通組公路硬化建設(shè)。”在叮囑施工單位確保開(kāi)工安全后，紫云自治縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)王正祿向記者介紹道，“還有一個(gè)月，羅家灣的路就能全面硬化完畢。”
　　據(jù)悉，去年以來(lái)，我市全面啟動(dòng)農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)三年大決戰(zhàn)行動(dòng)，并把落實(shí)“組組通”計(jì)劃優(yōu)先安排到西秀區(qū)、平壩區(qū)以及2個(gè)極貧鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、178個(gè)深度貧困村，助力脫貧攻堅(jiān)。
　　截至目前，我市2017年農(nóng)村“組組通”公路已全部開(kāi)工建設(shè)，完成路基1107.5公里，完成路面943.9公里，完成投資6.77億元，形象進(jìn)度83.5%。今年第一批農(nóng)村“組組通”公路計(jì)劃里程1148公里，截至目前，已掛網(wǎng)招標(biāo)984.5公里，完成施工設(shè)計(jì)904公里，完成批復(fù)395公里，開(kāi)工建設(shè)712.7公里，完成路基554.5公里，完成路面340.3公里，完成投資25220萬(wàn)元，形象進(jìn)度36%。
　　“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市已有數(shù)十萬(wàn)貧困人口直接受益，百姓修房建屋比公路修成前節(jié)約成本至少2萬(wàn)元，百姓生活、學(xué)習(xí)、就醫(yī)等所用時(shí)間均比以前節(jié)省30分鐘以上，農(nóng)村‘組組通’公路在加快脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程方面，充分發(fā)揮交通先行的引領(lǐng)作用。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。cHm貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網(wǎng)_163貴州人事考試信息網(wǎng)_貴州163網(wǎng)